【後編】アイドリング不調は素人でも直せる！　#整備 #みんカラ #スロットル #エンスト #燃費向上 #吸気 #素人整備 #メンテナンス

Published on 2020年6月12日 by taka

ＡＺワゴンのアイドリングが不調だったので、自分で修理してみた！
さぁ…直ったかな？ｗ

～バッテリーの交換の仕方～
①マイナスから外す
②プラスを外す
③プラスを取り付ける
④マイナスを取り付ける
です。
*注意事項*
・ゴム手袋を使用して行って下さい。
・バッテリーの交換手順を怠るとショートをし、コンピューターを破損する可能性があります。（整備できる方と同伴してやって下さい。）

#整備 #みんカラ #スロットル #エンスト #燃費向上 #吸気 #素人整備 #メンテナンス

参考
TAS学習
http://park18.wakwak.com/~nismo/12sr/throttle.html

スロットルボディを外し清掃したら必ず行いましょう。
なぜか？空気の流れが変わるからです。
全閉学習は名前の通りスロットルの全閉の学習。
急速TAS学習（アイドル吸入空気量学習）はアイドリング時の吸入空気量の測定・アイドリングの回転数の学習です。
これらを行うとアイドリングの安定・スムーズな加速が得られます。
全閉学習のやり方
1.キースイッチON（約2秒以上）
2.キースイッチOFF（10秒以上）
3.キースイッチをONにする。
このとき、キースイッチ以外は触らない。アクセルを踏まない。
急速ＴＡＳ学習のやり方
1.上記のスロットル全閉位置学習を終了させる。
2.エンジンを十分に暖機させる。
(水温70度以上。車にもよりますが56度で水温の青色ランプが消えます）
3.エンジンにエアコン負荷、パワステ負荷、各種電気負荷をかけないようにする。
4.アクセル全閉状態のままキースイッチをON
5.キースイッチON後3秒後に、アクセル全開、全閉を5秒以内に素早く5回繰り返す
→アクセル全閉で終わらせる。
6.アクセル全閉から7秒後に、アクセル全開にし、その状態を20秒間保持する。
→すると、10秒後にエンジン警告灯が点滅。その10秒後に点灯状態になる。
7.エンジン警告灯点灯後、5秒以内にアクセルを全閉にし、エンジンを始動する。
→急速TAS学習開始
8.エンジン始動20秒後に、学習終了。
9.一度キースイッチをOFFにする。
10秒以上経過した普段通りエンジンをかける。